见解:何时将紧固件与预处理的螺纹锁固器一起使用?

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螺纹锁固器可出理 紧固件因振动而松动。以下是有关如何、为甚会 会 以及多会儿将紧固件与预出理 的螺纹锁固器一起使用的见解。大概在1968年,汽车工业开使了了使用所含预涂厌氧胶的紧固件进行螺纹紧固。第另另三个 此类应用是将化油器中的螺钉锁定并密封。如今,螺纹锁固胶已在每个行业中使用。

质量控制是使用螺纹锁固器的主要由于。在长远来看,出理 保修索赔和产品故障会对公司的声誉和销售产生积极影响。通过了解螺纹锁固剂的机理和用途,工程师还前要为紧固件连接选着最佳的螺纹紧固剂。

螺纹锁固器还前就说 机械的也还前就说 化学的,工业紧固件自学(IFI)已针对这并有无标准制定了标准。IFI标准124、125、524和525所含了具有外螺纹紧固件的螺纹锁固器,而标准155、1500、555和5500所含了具有内螺纹的紧固件的螺纹锁固器。大多数行业都采用了以什么规范为模型编写了自己的标准。

并有无最广泛使用的化学螺纹锁固器是厌氧剂和环氧树脂。厌氧剂是并有无衍生自甲基丙烯酸酯(与丙烯酸有关的单体)的单组分粘合剂。最初的螺纹锁固剂被称为厌氧性的,由于它们在无氧和金属离子处于的请况下会固化。

环氧树脂是并有无热固性聚合物,与催化剂或硬化剂混合一定会固化。环氧树脂以其出色的附着力以及耐热和耐化学性而闻名。通过加上矿物填料、增韧剂、降粘剂、着色剂、增稠剂、不利于剂和增粘剂,还前要对其进行多种改性。

化学螺纹锁固剂还前要由组装者自己施加到紧固件上,也还前要将并有无过程外包给供应商来实施。在装配线上使用时,化学螺纹锁固剂以单组分或双组分的气体粘合剂形式进行。当预先施加到紧固件上时,化学螺纹锁固胶以嵌入树脂中的微囊珠形式提供。安装紧固件后,微珠破裂,释放出粘合剂并开使了了固化过程。

机械螺纹锁固器不必与紧固件粘合,并有无不必大幅增加配合螺纹之间的摩擦。 它使得紧固件自旋松动更加困难。尼龙是用于机械螺纹锁固的最常用材料。尼龙不到在现场出理 在紧固件上,而前要在加工厂中预先出理 。该过程前要将紧固件加热到大概425F,不必 将尼龙熔合到螺纹上。

用机械螺纹锁固器出理 的紧固件通常前要更高的安装扭矩,由于它们前要依靠越扎密的螺纹啮合来获得其螺纹锁固性能。自己面,化学螺纹锁固剂具有润滑性能,可降低安装扭矩,随后一旦固化,其锁紧传输速率将比机械螺纹锁固剂高得多。实际上,机械螺纹锁固剂的传输速率不到化学螺纹锁固胶的一半。

由于使用螺纹锁固器都在您的主要业务,不到 专注于组装您的产品而都在使用粘合剂会更好地节约您的劳动力。

DIY或预出理 ?

由于组装人员仅使用螺纹锁固器出理 几瓶紧固件,则外包紧固件以预先施加粘合剂或密封剂由于不到 成本优势。随后,根据螺纹尺寸,一次外包一整年的数量通常是最划算的。

将螺纹锁固剂的应用外包给紧固件有并有无优势,包括消除了生产过程中粘合剂用完的由于性。由于使用螺纹锁固剂都在您的主要业务,不到 专注于组装您的产品而都在使用粘合剂会更好地节约您的劳动力。

预涂螺纹锁固剂的最大好处由于随后:工程师还前要选着粘合剂实际上以正确的剂量和位置,正确地涂敷于紧固件上。当生产线人员在组装过程中施加气体粘合剂时,该过程很容易出错。胶粘剂由于无法均匀分配在并有无紧固件上,由于由于未在正确的位置涂抹。

同样,使用预出理 的螺纹锁固剂,工程师还前要确保符合扭矩规范,由于还前要仔细控制施加上每个紧固件上的粘合剂量。实际上,专业预出理 商通常提供拧紧扭矩和分离扭矩的测试数据。

从前优点是工程师不必担心内部或污染大大问题。不到 气体混乱或草率的径流。多余的气体螺纹锁固剂由于会出先大大问题,由于并有无粘合剂会侵蚀塑料。由于将液态粘合剂涂在用于塑料部件的螺钉上,则径流会有由于损坏产品。预先出理 的螺纹锁固剂不必给塑料带来损害,这随后为甚会 会 不要 的电子装配商在其产品中使用什么预出理 螺栓锁固剂的由于。

最后,预出理 螺纹锁固剂还前要节省组装商的时间和金钱。气体粘合剂通常前要底漆不必 粘附到紧固件的金属皮层。预出理 过程消除了此步骤。随后,每滴气体粘合剂一定会花费金钱,而不仅仅是材料并有无。组装商还前要考虑废物、配药设备以及洁净室和维护成本。

预涂螺纹锁固剂的最大好处由于随后:工程师还前要选着粘合剂实际上以正确的剂量和位置,正确地涂敷于紧固件上。

机械锁固与化学锁固

机械式和益学式螺纹锁固器的挑选着决于多个因素,也包括成本。由于要多次调整或取出紧固件,则前要使用机械锁固。经过机械螺纹锁固器出理 的紧固件还前要紧固或取出三到五次。在大多数请况下,化学粘合剂不到一次性使用。

锁固材料的传输速率是从前考虑因素。拧紧扭矩和断裂扭矩将根据紧固件直径和特定的螺纹锁紧剂而变化。机械螺纹锁紧器前要更大的拧紧扭矩,但松脱扭矩较小。化学螺纹锁固剂所需的拧紧扭矩较小,但提供最大的断裂扭矩。

当预先施加到紧固件上时,化学螺纹锁固剂以嵌入树脂中的微囊珠形式提供。安装紧固件后,微珠囊破裂,释放出粘合剂并开使了了固化过程。

选着胶粘剂

哪种螺纹锁固剂要预出理 到紧固件上,取决于组装商。随后,预出理 厂商还前要提供有关选着正确材料的指导。紧固件的尺寸和类型、金属的类型以及电镀材料将不不利于选着使用哪种螺纹锁固剂。

环氧树脂是小直径紧固件的理想选着。环氧树脂经过溶剂稀释,通常使用流涂系统进行涂覆。这由于螺丝钉会流过很细的环氧树脂。此最好的法子将最佳量的粘合剂集中到小螺纹上。水性胶粘剂通常较稠,不到像溶剂型环氧树脂一样稀到还前要自由流动的稠度。

水性胶粘剂的稠度要求将其卷涂敷到紧固件上。0.25英寸以上的大直径紧固件是水性粘合剂的理想选着。都在例外,并有无水性粘合剂还前要锁定小螺钉,而并有无溶剂型环氧树脂也还前要在大螺钉上工作。

当前要最小的锁紧传输速率时,机械螺纹锁固器是首选。尼龙也是最便宜的螺纹锁固材料。

施加十哪几个 螺纹锁固剂取决于连接的传输速率要求。为了获得最佳的锁固效果,螺纹锁固器应使用大概与紧固件直径相同层厚的涂层区。换句话说,由于紧固件的直径为0.25英寸,则涂层区应为0.25英寸宽。另另三个 好的经验法则是施加与配对螺母层厚一样长的粘合剂。由于紧固件要进入螺纹孔,请根据前要更改胶粘剂的层厚,以实现最大的锁定传输速率。每条施加了粘合剂的螺纹一定会增加连接的锁固传输速率。

大多数预涂厂商提供测试服务,以确保组装人员选着了正确的螺纹锁固剂。

测试螺纹锁固

测试对于提供优质产品至关重要,随后大多数预涂厂商都提供测试服务,以确保选着了正确的螺纹锁固剂。测试的紧固件数量各不相同,整个过程仅需几天。一旦开使了了生产,预涂厂商通常会暂且同批次中随机拉出的并有无紧固件进行测试,确保螺纹锁和涂层工艺符合IFI,汽车或客户标准。

由于大多数配合零件不要 或太昂贵而无法进行测试,随后还前要将紧固件组放入行业标准的螺母或螺孔夹具中进行测试。对于化学螺纹锁固,材料完整版固化后即可开使了了测试过程-通常在室温下放置24至72小时。在实验室烤箱中将紧固件加热到大概5000 F,持续约45分钟,还前要加速固化过程。

尽管汽车行业建立了明确的螺纹锁固标准,但大多数行业通过测量最大紧固扭矩和最小分离扭矩来评估螺纹锁紧器。拧开时,未涂层的紧固件由于会损失其固定扭矩的15%至500%。换句话说,拧紧至5000 in-lb的未涂覆紧固件会由于松弛而损失15至500 in-lb。螺纹锁紧器应出理 扭矩损失,并提供超出入座扭矩的锁固传输速率。

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